Яндекс.Метрика

Электрогидропривод
ЭГПФ - 1,5

Материалы к паспорту

1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ


1.1. Электрогидропривод ЭГПФ - 1,5 предназначен для приведения поворота ротора фильтров системы шариковой очистки (СШО) на водоводах ТЭЦ, а также других устройств (по согласованию).


1.2. Привод допускает использование системы автоматического управления, применяемой для обеспечения работы фильтров СШО посредством электроприводов типа Б по ТУ 26-07-015-74 производства "ТулаЭлектропривод".


1.3. Привод включается автоматически или вручную пуском электродвигателя насосного блока привода по перепаду давления на фильтрующих элементах фильтра СШО или в соответствии с рабочим регламентом процесса очистки фильтра.
Привод выключается остановкой электродвигателя автоматически или вручную в соответствии с рабочим регламентом процесса очистки.


1.4. Привод при включенном электродвигателе насосного блока позволяет:

 

1.5. При выключенном электродвигателе привод обеспечивает возможность вручную проворота ротора фильтра за его цевочное зацепление в любом направлении.

 

1.8. Привод должен использоваться во взрывобезопасных помещениях и установках в соответствие с общими требованиями пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004 – 85.


1.9. словное обозначение привода при заказе, переписке и в другой
документации - ЭГПФ-1,5-П(Т)-К-S, ТУ4145-ЭГПФ 1,5-23213684-98 г.
Где ЭГП - электрогидропривод;
Ф - для фильтров СШО;
1,5 - мощность приводного электродвигателя;
П - вариант исполнения, задающий отношение максимального крутящего момента, к максимальным оборотам вала - выбирается из ряда: А, В, С, Д, Е;
m - исполнение по способу управления, направлением вращения ротора и его остановки при работающем электродвигателе:
m = Р - ручное управление рукояткой на насосном блоке,
m = Д - дистанционное управление гидрораспределителем насосного блока с пульта управления,
m = РД - СШО комбинированное - ручное и дистанционное;
К = 1 - дает возможность принудительного торможения ротора фильтра приводом при остановке его вращения фиксацией в остановленном положении;
К = 2 - остановка ротора фильтра без его строгой фиксации и торможения.
S - длина рукавов высокого давления, соединяющих насосный блок с высокомоментным гидромотором привода, дается в метрах от 1,5 до 8м.
Например: ЭГПФ - 1,5-Е (Р) - 1-2,5

 

2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
2.1. Показатели назначения и качества привода приведены в таблице 2.

П
Показатель

А

В

С

Д

Е

Номинальный максимальный крутящий момент кгс/ м

25

32

38

44

54

Обороты вала в минуту при номинальном моменте

30

24

19

17

13

Обороты вала в минуту без нагрузки

36

28,5

22,8

18,2

14,5

Наибольший допустимый крутящий момент в кратковременных режимах

28

34

40

52

62

должен быть настроен на открытие при давлении Рпк = М на валу/Км = 40/0,45 = 89 ат.


4.3. Управление работой (включением, выключением) электродвигателя насосного блока осуществляется посредством пускозащитной аппаратуры вручную или системой автоматики фильтра.


4.4. Насосный блок устанавливается на опоре электродвигателем вертикально вверх.

5. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
5.1. К монтажу и эксплуатации привода допускаются только высококвалифицированные механики и слесари, ознакомленные с настоящим паспортом.


5.2. Насосный блок поднимать и перемещать только за корпус бака, не кантовать.


5.3. Электрооборудование монтировать в соответствии с "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей", "Правилами технической эксплуатации электропотребилей".


5.4   Пожарная безопасность в соответствие с общими требованиями пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004 – 85.
5.5. При эксплуатации насосный блок и аппаратуру управления и защиты заземлить.


5.6. При проведении технического обслуживания и ремонтных работ привода насосный блок и аппаратуру управления и защиты отключить от электрической сети.


5.7. Эксплуатацию и обслуживание привода осуществлять в соответствии с паспортом на изделие.


5.8. Категорически запрещается запускать электродвигатель при незаполненном маслом до нормы баке насосного блока и при отрицательных температурах ниже допустимых в соответствии с табл. 1.

6. ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОТЕ
6.1. Транспортирование привода к эксплуатации допускается всеми видами транспорта на любое расстояние при обеспечении вертикального положения электродвигателя насосного блока; невозможности механического повреждения привода и температуре окружающей среды от - 25 °С до 50 °С.


6.2. После доставки привода на место эксплуатации проверить комплектность поставки.

 

7.6. Переключить гидрораспределитель в одну из крайних позиций и отметить полученное направление вращения ротора фильтра. Если полученное направление вращения следует изменить на обратное, то необходимо переключить гидрораспределитель в другую крайнюю позицию.


7.7. Оставить гидрораспределитель в выбранной крайней позиции.


7.8. Если в процессе работы появиться сильная вибрация, посторонний шум, треск и другие признаки ненормальной работы, немедленно остановить гидромотор переключением гидрораспределителя в среднее положение. Если при этом шум и вибрация исчезнут, то необходимо проверить исправность ротора фильтра и правильность подключения гидромотора к валу ротора фильтра. Если при установке гидрораспределителя в среднее положение шум и вибрация сохраняются, выключить электродвигатель, проверить правильность подключения электродвигателя и техническое состояние насосного блока. Последующее включение привода осуществить только после выявления и устранения дефекта.


7.9. При эксплуатации фильтра включение и выключение привода для вращения и остановке ротора осуществляется включением и выключением электропитания электродвигателя.


7.10. Контроль за работой привода и фильтра может осуществляться на пульте СШО по элекгросигналам контактного манометра, настройку которого рационально осуществлять следующим образом:
Пусть, например, необходимо ограничить крутящий момент на роторе фильтра величиной 40 кгм (400Нм), см. п. 4.2, что требует настройки предохранительного клапана на давление 89 ат. (для типоразмера Е). Настройка клапана выполняется при искусственно заторможенном роторе фильтра или при силовом замыкании полумуфты вала гидромотора на его корпус (например, накладкой), при включенном электродвигателе и переключенном гидрораспределителе на любую крайнюю позицию. При включенном электродвигателе и непрерывном визуальным контроле за показанием манометра следует плавно вращать регулировочный винт предохранительного клапана (закрыт шестигранным колпачком), изменяя затяжку пружины клапана (не повышайте давление сверх 140...160 ат., см. табл. 2) и установите давление на 89 ат. Законтрите регулировочный винт, оденьте шестигранный колпачок.
В состоянии поставки клапан настроен на давление 100 ат., если при заказе не оговорено другое давление или предельный момент на валу гидромотора. Для оповещания о приближении нагрузки привода к моменту 40 кгм рационально один электроконтакт манометра зафиксировать на давление срабатывания равное Рэ.к. = (0,8¸0,9) Рпк, т.е. в данном примере на показании шкалы манометра Рэ.к. = 0,9 × 89 = 80.
Другой электроконтакт манометра установите, например, на давление срабатывания, соответствующее давление при вращении технически исправного ротора фильтра (зависит от технического состояния загрязненности и типоразмера фильтра и определяется по конкретным условиям эксплуатации).


 

Почтовый адрес: 111673, а/я 13 Телефоны в Москве:

(916) 513-51-17

(916) 358-63-67

(968) 704-25-55

e-mail: brt-tgm@mail.ru

Обратная связь